Шта је линеарни покретач?

Bувод у рибу

Линеарни покретач, познат и као линеарни погон, је врста електричне погонске уређаје који претвара ротационо кретање мотора у линеарно реципроцирајуће кретање - који је притиснут и повучен покрети. То је нови тип Мотион уређај који се углавном састоји од опреме за гурање и контролу, може се сматрати продужењем у структури ротирајућег мотора.

Примена

Може се користити као погонски уређај у различитим једноставним или сложеним поступком за постизање даљинског управљача, централизоване контроле или аутоматске контроле. Широко се користи као јединице за покретне погонске уређаје за домаћинство, кухињски прибор, медицински инструменти, аутомобиле и друге индустрије.

Паметни дом (моторизовани кауч, наслоничар, кревет, ТВ лифт, отварач прозора, кухињски ормар, кухињски вентилатор);

Медицинска нега (медицински кревет, стоматолошка столица, опрема за слике, подизање пацијента, скутер мобилности, масажна столица);

Смарт Оффице (подесиви на висини, екран или бела плоча, подизање пројектора);

Индустријска аутоматизација (фотонапонска апликација, моторизована ауто седиште)

Sпровођење

Линеарни покретач састоји се од возачке мотора, редукције зупчаника, вијака, матице, прекидача микро управљача, унутрашње и спољне цеви, пролеће, кућиште и тако даље.

Линеарни активни покретач се креће на начин на који се обично креће стандардни удар 100, 150, 200, 250, 300, 350, 400 мм, специјални удар се такође може прилагодити различитим областима примене. И може се дизајнирати са различитим потиском у складу са различитим оптерећењима наношења. Генерално, максимални потисак може достићи 6000н, а брзина без оптерећења је 4 мм ~ 60 мм / с.

Предност

Линеарни актуатор покреће се 24В / 12В ДЦ стални магнет мотор, користећи га јер уређај погон не може само да умањи уређај извор ваздуха и помоћну опрему коју захтева пнеуматски покретач, али такође смањује тежину уређаја. Пнеуматски покретач мора имати одређени притисак ваздуха у целом процесу контроле, иако се може користити појачало са малим потрошњи, али умножавање дана и месеци, потрошња гаса и даље је огромна. Коришћењем линеарног погона као погонског уређаја, потребно је напајање само када треба да се промени угао управљања, а напајање се више не може обезбедити када се постигне потребан угао. Стога, из перспективе уштеде енергије, линеарни актуатор има очигледне предности уштеде енергије од пнеуматског погона.